Drivkædeproducenter introducerer, hvordan man overvinder kæderyste

I processen med at bruge kæden er det uundgåeligt at støde på problemer med kæden. nedenfor, Drivkæde Producenter introducerer, hvordan man overvinder jitter-fænomenet i kæden:

1. Slid på tandhjulstanden: Hvis der er tydeligt slid på begge sider af tandhjulstanden, er transmissionsjusteringen ikke god. Hvis der er en "buet rille", der betyder for stort slid, skal kædehjulet skiftes, eller kædehjulet kan vendes, så den mindre slidte side vender mod kæden. Det meget slidte kædehjul erstattes bedst med kæden.

2. Pinslid: Normalt skyldes pindslid en manglende glathed. Kontroller altid, om der er slibemiddel i smøreolien, eller skift udjævningsmetoden.

3. Sideslid på kædepladen: Hvis de indre og ydre overflader af den indvendige kædeplade er stærkt slidte, betyder det, at transmissionen ikke er justeret. Løsningen er at kontrollere justeringen af ​​akslen og kædehjulet. Hvis der ikke er noget problem med enheden, kan du observere, om den kan forårsage manglende stivhed på grund af for stor belastningsdeformation under drift.

4. Kæde klaprende: Årsagen til rullekædens klapren er, at kæden er for løs, belastningen er for stor, eller et eller flere kædeled er ikke følsomme. Behandlingsmetoden er at installere kædestrammeren eller justere centerafstanden. Reducer belastningen, hvis det er muligt.

5. Kæde- og tandhjulskoordination: Hvis kæde og tandhjul ikke passer godt sammen, kan det være, at kædens hængsler er slidte og stigningen er forlænget. Hvis der er et fænomen med tandspring, skal kæden skiftes i tide. Hvis tandhjulet er slidt, skal det udskiftes for at undgå beskadigelse af den nye kæde.

6. Rullekædens løbestøj er for høj: Årsagen til den overdrevne støj er, at kædehjulene ikke er koplanære; kædespændingen er for stor eller for lille; glatheden mangler; kæden og tandhjulet er slidt, eller kædestigningen er for stor. Behandlingsmetoden er: Kontroller koplanariteten af ​​for- og bagakslen og kædehjulet for at rette det. Juster centerafstanden og spændingsinstallationen for at opnå korrekt tæthed og sikre glathed til emnet.

7. Rullekædespænding: Kædespændingen er relateret til nedbøjningsintervallet for den løse kant af kæden. For graden af ​​justerbar centerafstand og hældningstransmission skal nedbøjningen af ​​den løse kant af kæden være 2 % af centerafstanden. Hvis midterlinjen drives lodret eller udsættes for vibrationsbelastning, bør det omvendte drev gøre kæden mere spændt.