Transmissionskædens designfilosofi og arbejdsgang

Transmissionskæde , som en fælles transmissionskraftanordning, reducerer friktionskraften gennem "kæde"-designet af hyperbolsk bue. Den bruges på steder, hvor strømmen er relativt stor og kørehastigheden er relativt langsom. Det har åbenlyse fordele i forhold til remtransmission, såsom tanke, pneumatiske kompressorer osv., men transmissionshastigheden kan ikke være for høj, fordi kæden ikke er så fleksibel som remtransmissionen. Den er sammensat af indre led og ydre led. Den er sammensat af fem små dele: indre kædeplade, ydre kædeplade, stift, ærme og rulle. Kvaliteten af ​​kæden afhænger af stift og ærme.

Transmissionskædefejlen vil påvirke nøjagtigheden af ​​værktøjets bevægelse. I nogle tilfælde er det den vigtigste faktor, der påvirker bearbejdningsnøjagtigheden. For eksempel, når man sætter gear, skal forholdet mellem kogepladens hastighed og arbejdsemnets hastighed være konstant og opretholde et stramt bevægelsesforhold. Når transmissionselementerne i transmissionskæden (såsom rulleskåret hængende hjul, indekserende snekkegearpar osv.) har fabrikationsfejl og monteringsfejl og slides under brug, vil de ødelægge det korrekte bevægelsesforhold og få det valsede gear til at producere fejl (såsom cyklusledsfejl, cyklusled kumulativ fejl osv. og tandformsfejl). Derfor afhænger transmissionsnøjagtigheden af ​​transmissionskæden i værktøjsmaskinen først af fremstillings- og monteringsnøjagtigheden af ​​hvert transmissionselement, og for det andet af positionen af ​​hvert transmissionselement i transmissionskæden.